Der Fahrgast-Raum ist der größte Bereich im Omnibus. Er ist der Raum, in dem sich die Fahrgäste aufhalten.
Fahrgast-Raum/ Fahrgastzelle
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Wissenswertes aus dem öffentlichen Nahverker.
Erdgas
Erdgas ist ein brennbares Naturgas, das in unterirdischen Lagerstätten vorkommt. Es entstand vor etwa 20 Millionen Jahren, oft gemeinsam mit Erdöl. Erdgas wird heute vor allem zum Heizen und auch als Kraftstoff für Omnibusse genutzt. Beim Antrieb von Omnibussen...
Doppelstockbus
Omnibus mit einem Unter- und Oberdeck. Das untere Deck ist niederflurig und mit vielen Stehplätzen ausgeführt. Im Oberdeck gibt es dafür sehr viele Sitzplätze. Doppelstockbusse können fast doppelt so viele Fahrgäste befördern und sind dennoch nicht viel länger als ein...
Dieselmotor
Verbrennungsmotor, benannt nach seinem Erfinder Rudolf Diesel. Im Dieselmotor wird die Luft im Zylinder so stark verdichtet (zusammengepresst), dass sich an der entstandenen Wärme der mit hohem Druck eingespritzte Kraftstoff entzünden kann. Dieselmotoren haben einen...
Dieselkraftstoff
Benannt wurde er nach dem Erfinder des Dieselmotors, Rudolf Diesel. Dieselkraftstoff (Kurzwort: Diesel) ist ein flüssiger Kraftstoff, der größtenteils aus Erdöl gewonnen wird. Diesel ist schwerer und nicht so leicht entzündlich wie Benzin. Um Erdöl zu sparen wird...
CO2
siehe Kohlendioxid
Carl Benz
Carl Benz (1844 – 1929) war Techniker und Unternehmer. Er gilt als Erfinder des ersten dauerhaft einsetzbaren Kraftfahrzeuges mit Verbrennungsmotor. Er entwickelte einen der ersten Omnibusse.
Busspur
Eine Busspur ist eine Fahrspur auf der Straße, die nur für Omnibusse im Linienverkehr reserviert ist. Amtliche Bezeichnung ist „Bussonderfahrstreifen“. Die Busspur ist für andere Fahrzeuge gesperrt, so kann der Bus weiterfahren, auch wenn sich auf den übrigen...
Buslinie
Fährt ein Omnibus regelmäßig nach Fahrplan auf einer bestimmten Strecke, ist es Buslinienverkehr. Eine Buslinie hat Haltestellen und kann von jedermann benutzt werden.
Bremsen
Bremsen dienen zum Verzögern oder Anhalten eines Fahrzeuges. Die Betriebsbremsen befinden sich direkt an den Radnaben, neben den Reifen. Das können Scheiben- oder Trommelbremsen sein. Im Omnibus werden diese Bremsen mit Druckluft bedient. Dauerbremsen dienen bei...